""

ucd研究发现,自行车运动员在高峰时段通勤中​​占据了至高无上的地位

发布于2018年6月20日

僵局的都柏林通勤者每年可以享受长达五天的空闲时间。

新的研究 365体育 学生们透露,如果他们骑车往返于市中心,那么普通的平均通勤者每年可以额外赚取86小时。

通过自行车,汽车和公共交通,eoin collins,marco navio ruiz和beth neal映射通勤时间,作为他们的一部分 在地缘政治中和塞恩斯莱文在 MSC。城市环境,能够显示几乎所有都柏林,骑自行车是到达市中心的最快方式。

他们的分析, 发表于最新一期 都柏林询问者,映射高峰时段的通勤,正如谷歌地图预测的那样,并从城市各个中心点跟踪这些时间,前往o'connell街。

这些数据是在4月16日星期一上午8点收集的。

在学生创建的上述地图上,可以查看骑自行车,使用汽车和公共交通工具之间的比较。

点击某个区域,会显示一个弹出窗口,显示从那里到市中心的周期,开车(乘汽车或公共交通工具)所需的特定时间 - 它还会提供一个与其中一个时间相匹配的“图例”编号差异在地图的图例中标注,右上角。 

根据他们的调查结果,平均而言,汽车旅行比使用公共交通更快,但明显慢于骑车。

即使在城市的郊区,使用自行车仍然比驾驶汽车的车轮更快。

与汽车或公共交通相比,乘坐自行车可以节省近30分钟。

四位ucd学生的工作是在得到支持和指导的情况下进行的 eoin o'mahony博士,地理学院。

通过: 大卫卡恩斯,数字记者/媒体官